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油罐车的盘式刹车是什么?
 

    根据国家发改委下达的6532政策,凡购买油罐车必须加装,盘式刹车系统、限速装置、ABS、行车记录仪等,但是有很多人不知道盘式刹车是什么?用途有哪些?下面向大家介绍一下,盘式刹车的工作原理以及组成部分、盘式刹车用途:

盘式刹车的组成部分:

一、制动盘:1? 制动盘直径:制动盘直径D应尽可能取大些,这时制动盘的有效半径得到增加,可以降低制动钳的夹紧力,减少衬块的单位压力和工作温度。受轮辋直径的限制,制动盘的直径通常选择为轮辋直径的70%79%。总质量大于2t的汽车应取上。2. 制动盘厚度:制动盘厚度对制动盘质量和工作时的温升有影响。为使质量小些,制动盘厚度不宜取得很大;为了降低温度,制动盘厚度又不宜取得过小。制动盘可以做成实心的,或者为了散热通风的需要在制动盘中间铸出通风孔道。一般实心制动盘厚度可取为1020mm,通风式制动盘厚度取为2050mm,采用较多的是2030mm。在高速运动下紧急制动, 制动盘会形成热变形, 产生颤抖。为提高制动盘摩擦面的散热性能, 大多把制动盘做成中间空洞的通风式制动盘, 这样可使制动盘温度降低20 %30%

二、摩擦衬块:摩擦衬块是指钳夹活塞推动挤压在制动盘上的摩擦材料。摩擦衬块分为摩擦材料和底板,两者直接压嵌在一起。摩擦衬块外半径只与内半径及推荐摩擦衬块外半径与内半径的比值不大于1.5。若此比值偏大,工作时衬块的外缘与内侧圆周速度相差较多,磨损不均匀,接触面积减少,最终导致制动力矩变化大。对于盘式制动器衬块工作面积A,推荐根据制动衬块单位面积占有的汽车质量在1?63?5(千克╱平方厘米)范围内选用。

三、制动盘用合金钢制造并固定在车轮上,随车轮转动。分泵固定在制动器的底板上固定不动,制动钳上的两个摩擦片分别装在制动盘的两侧,分泵的活塞受油管输送来的液压作用,推动摩擦片压向制动盘发生摩擦制动,动作起来就好像用钳子钳住旋转中的盘子,迫使它停下来一样。

因此,购买油罐车等的朋友们请注意,购车前请详细咨询你所需购买的油罐车是否装有盘式制动,以免影响上户。

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